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【トムス東條エンジニア特別寄稿】把握できたDTMトップとの差、グリップを引き出す努力が必要《DTM×スーパーGTインサイド2》 – オートスポーツweb

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LEXUS「LC」「IS」特別仕様車の実車を期間限定展示 – J-CASTニュース

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「レクサス」が若き匠の挑戦を後押しする理由(ニュースイッチ) – Yahoo!ニュース

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レクサスLFAのV10エンジンはいかにして生み出されたか – MotorFan[モーターファン]

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DTM第9戦ホッケンハイム:初めてのDTMレースを戦った平川と次生。レース2へ得たそれぞれの収穫 – オートスポーツweb

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日本ならではの繊細な美を表現したレクサスの特別仕様車が「LC」と「IS」に登場 (2019年10月5日) – エキサイトニュース

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日本ならではの繊細な美を表現したレクサスの特別仕様車が「LC」と「IS」に登場 – IGNITE(イグナイト)

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なぜ売れているのか? 不買運動が続く韓国でレクサスの販売台数だけが5割増に しかし正念場はここから|李策 (2019年10月5日) – エキサイトニュース – エキサイトニュース

なぜ売れているのか? 不買運動が続く韓国でレクサスの販売台数だけが5割増に しかし正念場はここから|李策 (2019年10月5日) - エキサイトニュース  エキサイトニュース (詳細へ) »
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